Anlenkungen und Stevenrohre

Ebenso wie die Antriebseinheit selbst wurden auch die Servogestänge modifiziert. Zum Einsatz kommen Bowdenzüge, wie sie im Flugmodellbau üblich sind. Ihr großer Vorteil gegenüber einem gewöhnlichen Messingstäbchens ist, dass es ihnen durch ihre hohe Flexibilität egal ist, wie sie gebogen sind. Der gesamte Bowdenzug wird in einem Messingrohr geführt, das nur ungefär beim Servo enden muss, leichte Abweichungen sind für die flexiblen Schubstangen kein Problem. Der Einbau eines derartigen Gestäges ist wesentlich einfacher, als der eines im Baukasten enthaltenen Teiles.

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